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　　2025年新春起原，寰球各地掀翻低空经济部署“上升”。现在，国内30多个省份（直辖市）将“低空经济”发展贪图写入了2025年政府责任诠释。上到顶层贪图、产业基金布局，下到期间研发攻坚。行动计谋性新兴产业，在政策的护航引颈下，低空经济发展态势迅猛，顽强成为鼓励新质坐蓐力发展的进军引擎。

　　政策与期间双重驱动

　　低空经济加快落地

　　低空经济是指在以垂直高度不特出3000米的空域为依托，以低空智联网期间、无东谈主驾驶翱游等市集成分组成的低空翱游活动为牵引，发射带动相关领域和会发展的概述性经济样式。在业内东谈主士看来，低空经济重塑了交通、物流神气，可灵验提高空域资源诈欺后果，拓展新的市集空间和陡然需求，同期能加强救急支援能力，对促进经济增长、保险翱游安全具有深刻意思。

　　早在2010年，我国就开展了一系列对于低空经济政策文献的探索，但受限于期间水平，彼时低空经济发展较为逐渐。2021年中共中央、国务院印发的《国度概述立体交通网贪图摘抄》初次将“低空经济”写入国度贪图；2023年低空经济被擢升至计谋性新兴产业；2024年寰球两会将“低空经济”初次写入政府责任诠释。

　　“十四五”期间，我国在无东谈主机等领域取得进军冲突，弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）诠释自满，2023年中国无东谈主机市集畛域占寰球份额超75%。在此带动下，我国低空经济发展按下“加快键”。

　　企查查数据自满，2024年我国注册低空经济相关企业（企业称呼、谈判范围、居品称呼含无东谈主机、无东谈主驾驶、低空旅游、翱游汽车、eVTOL、低空经济等要津词）特出万家，创往常4年最高水平；其中以“低空经济”定名的企业注册量激增，从2023年度的20家擢升至2024年度的188家，2025年以来已注册百余家。

　　从地域漫步来看，企查查数据自满，现有7.7万家低空经济相关企业中，广东省断层式当先，特出1.1万家，占比接近15%，其中深圳、广州系数孝敬近9000家；山东省有6158家、江苏省有4155家，排行寰球第2、第3位，尔后瓜代为安徽省、河北省、陕西省、四川省等地，相关企业均特出3000家。

　　eVTOL是低空经济赛谈的“主角”

　　字据居品类型，低空经济可分为通用航空、无东谈主机、eVTOL（电动垂直起降航空器）三大产业样式。

　　其中，eVTOL是低空经济生态体系中最要津一环，eVTOL主机厂在构型开采、系统集成、运营维保等要领上演着至关进军的作用。国信证券指出，比较无东谈主机，eVTOL在杀青了载东谈主载物的基础上，功能愈加频频；比较直升机，eVTOL则有低碳环保、噪声低、老本低、无需跑谈、领略性好等上风。

　　本年寰球两会，寰球东谈主大代表，广汽集团党委通知、董事长、总司理冯兴亚在摄取证券时报记者采访时示意，eVTOL既是低空经济的进军载体，亦然我国计谋性新兴产业之一，广汽集团也早有布局。就怎样鼓励eVTOL产业的发展，冯兴亚提议通过集群发展、分享电车期间、产学研合营及跨部门机制优化，鼓励与电车产业和会，促进低空经济高质料发展。

　　对标国外，天然国内市集起步较晚，但依托于国内顶层贪图和政策的扶捏，我国eVTOL企业在适航认证和交易化运营等方面已走辞世界前哨。据摩根士丹利预测，我国eVTOL市集畛域展望将从2025年的434亿元擢升至2030年的1883亿元，2035年有望达到6445亿元，占寰球eVTOL市集份额保捏30%以上。

　　公司方面，追梦空天搀和能源期间取得冲突，缓解eVTOL的里程焦虑问题；亿航智能EH216-S成为寰球首个取得中国民用航空局型号及格证（TC）的无东谈主驾驶电动垂直起降翱游器；峰飞航空2吨级eVTOL创造了单次充电翱游250.3公里的世界记录，并率先杀青了跨海跨城翱游。

　　空域科罚期间方面，中国低空经济定约此前驱动“寰球低空交通一张网”名堂，旨在和解寰球低空交通集合的轨范与接口，鼓励低空经济走向范例化、畛域化发展。

　　交易化运营方面，国内在合肥、杭州、深圳、苏州、成齐、重庆六个城市开展eVTOL试点，试点文献对航路和区域齐有相关贪图，对600米以下空域授权部分方位政府，意味着相关方位政府要承担更多科罚背负。

　　低空经济有望为经济发展注入新活力

　　现阶段，我国低空经济在测绘遥感、空中通勤、空中物流、空中旅游、救急支援等领域应用场景不断拓展，极大提高坐蓐后果、生计品性和交通畛域，重塑东谈主类坐蓐生计神气。打“飞的”上班、乘坐直升机空中不雅光、无东谈主机配送年货成为现实，低空翱游正成为变革中的“新友通”。

　　基于多维场景深度赋能与期间训诫度弧线加快跃迁的双重驱动，低空经济已成为寰球各省份（直辖市）擢升新质坐蓐力的“标配”，成为我国经济发展中极具活力的新兴力量。

　　据工信部赛迪照应人测算，2024年我国低空经济畛域展望特出6700亿元，对我国GDP孝敬度达到0.5%，孝敬度较2021年翻倍。乐不雅展望到2026年低空经济畛域有望冲突万亿元，2035年或达到3.5亿元，低空经济对GDP的孝敬度有望保捏上升趋势。

　　三大上风赋能，事迹成长后劲可期

　　从寰球来看，低空经济代表企业呈现高常识密度、高研发协同、高增长速率三大显耀特色。

　　企查查数据自满，我国现有的低空经济相关企业中，包摄科学接头和期间办办事的企业数目最多，超2.21万家，占比28.8%；包摄信息传输、软件和期间办办事的公司8000余家，占比特出10%。从A股市集来看，布局低空经济的上市公司主要集结在国防军工、电子、贪图机、通讯等行业，其中国防军工公司数目占比特出半数。

　　从研发来看，上市公司研发插足保捏高速增长。据证券时报·数据宝统计，低空经济产业链70家公司研发插足由2019年的百亿元傍边擢升至2023年的210亿元以上，年复合增速特出15%。与此同期，低空经济产业链公司研发强度领略上升，由2019年的4.58%擢升至2023年的5.69%。从事迹来看，低空经济产业链公司营业收入逐年递加，2023年系数特出3700亿元，较2019年复合增速特出10%。

　　短期看，低空经济产业链公司事迹增速放缓。但从永久来看，低空经济产业也曾进入快速发缓期，相关公司市集生效有望在比年内泄露，为增厚事迹开辟新的增漫空间。

　　字据机构一致预测数据，伙同已败露年报（含预报下限）的相关公司来看，2025年举座事迹有望大爆发，净利润增速或特出100%，2026年或特出20%，中航光电、隆鑫通用、航天电器等公司事迹或捏续增长。比如航天电器早在2024年就明确示意积极布局低空经济产业，为相关企业提供聚集器及电缆网、电机等居品配套，公司2024年岁迹预减，但低空经济等战新产业布局与拓展取得新冲突，机构预测公司2025年、2026年净利润增幅或捏续特出25%。

　　在二级市集，低空经济产业链也备受各路资金的暖和，产业链上市公司市值畛域由2023年末的1.07万亿元擢升至面前的近1.3万亿元，2025年以来平均涨幅特出10%。

　　从北向资金来看，以2024年末与2024年三季度末陆股通捏股对比，低空经济产业链中属于陆股通成份股的公司，有接近半数取得陆股通加仓。从杠杆资金来看，低空经济产业链上市公司融资余额由2024年末的373.55亿元上升至最新的380亿元傍边。

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背负剪辑：杨红卜 九游会欧洲杯